邵春福博白教育科研网上的交通工程追梦者在自然景观中寻找灵感
作为交通工程的“追梦者”，邵春福在自然景观中寻找灵感，致力于推动中国交通强国建设。他的故事始于30年前，当时他作为高考恢复第一年的考生，怀揣着对日本交通工程专业的渴望，前往京都大学深造。在那段时间里，他遇到了一位导师佐佐木纲，这位日本交通工程专业创始人之一对他产生了深远影响。
回国后，邵春福选择了北京交通大学任教，用实力让人无从质疑。2003年末，他参与制定奥运国家体育场（鸟巢）车辆疏散方案，这项任务极为艰巨，但通过科学计算和仿真，最终成功实现了27分钟内贵宾和全体观众的安全疏散。
2019年9月，《交通强国建设纲要》发布，将提升中国成为全球领先的通讯国家战略。为了推进这一目标，邵春福负责《国家综合立体交通网规划纲要（2035—2050）的基础理论研究。他致力于构建一个既宜公又宜水、宜铁又宜水的综合立体交通网络，以节约集约用地，并满足未来多种出行需求。
在培养人才方面，邵春福不仅注重本校学生，还积极引育其他高校研究生，以确保中国能够迅速赶上世界先进水平。他组建了一支精干科研团队，并培养出了许多优秀博士和硕士学者，其中包括董春娇，她曾是他的学生，现在也成为了青年教师，在美国田纳西大学工作并继续传承邵老师的大爱精神。
40年的职业生涯中，邵春福一直坚持追梦，从未放弃过自己的使命感。他认为自己做对了，因为党和国家培养了他，在国家最需要他的时候，他学成归来学以致用，让他感到无比自豪和价值感。
