石家庄教科研网独家爆料科技湘军勇登攀第二集铸剑震撼来袭磨砺出真正的材
编者按：挥毫当得江山助，不到潇湘岂有诗。从广袤田野到湖海山川，从浩瀚苍穹到神秘深海，从国家所需到人民所盼，在三湘这片创新热土上，一代又一代湖湘科技工作者接续奋斗，为中国科技创新事业奉献青春、挥洒热血，在国家科技创新的各个领域创造了一项又一项辉煌成就。
湖南省科学技术厅特别策划十集系列特别节目《科技湘军勇登攀》，通过十位湖湘科技工作者的倾情讲述，回首湖南科技创新波澜壮阔的发展历史，再现科技湘军以身许国、勇攀高峰的奋斗历程，深刻诠释科学家精神的内涵，点燃三湘大地的创新热情。
今天推出第二集《铸剑》，以黄伯云院士团队攻克炭/炭复合材料制备技术为主线，讲述他们甘做祖国和人民的“特殊材料”，二十年磨一剑助力大国航空梦的故事。
2023年9月21日，湖南长沙，大飞机地面动力学试验平台成功开试，这是继美国NASA后，全球第二个飞机地面动力学试验平台，可用于各种飞机轮胎、机轮刹车系统、起落架系统的高速动力学特性测试，将为国产大飞机的发展开启崭新征程。这一天对于大飞机地面动力学试验平台学术委员会主任黄伯云意义不凡——中国大飞机事业的发展又迈出了坚实的一步。
把时间拨回到上世纪八十年代，当时我国还只能从国外进口民航飞机，飞机会上的炭/炭复合材料刹车盘是易耗件，每次更换都是一笔巨大的开支，并且随时可能因为断供而受到威胁。然而，这些条件并没有阻止黄伯云，他决定逆流而行，用自己的才华和智慧来改变这一局势。
1988年，当他在美国完成了硕士、博士研究生后，他毅然放弃了在美国留下的研究机会，并选择回到了困难重重的情况下仍旧充满希望的人民共和国。他决心研制出能够自给自足，不再依赖进口产品的地球碳素与碳纤维复合材料，以此来改写中国民航行业对这种高端零部件依赖进口的事实历史。
他知道这个任务异常艰巨，因为他要解决的是一个看似简单却实际上极其棘手的问题。在那个时代，由于美英法等发达国家将这些先进技术列入禁止出口清单，使得任何想要进入这一领域的人都必须自己摸索，只能靠自己找到突破点。而黄伯云没有退缩，他带领团队进行了数年的基础研究，最终在不断尝试失败中，他们终于找到了制造具有自主知识产权的地球碳素与碳纤维复合材料的大门打开之路。这样，就让中国成为世界第四个掌握该技术国家之一，而不是依赖外界供应这类关键零部件的地方。
“繁霜尽是心头血。”经过20多年的不懈努力和无数次失败后的胜利，让我们看到的是一种力量，那种来自于坚持不懈追求理想目标的心态，以及对祖国命运负责的心灵担当。这正如那些曾经被认为是不可能实现的事情，如今已经变成了现实一样，是最好的证明，也是最激励人心的话语。
